Малиаголни брусилкисеелектрични алатикои често ги користиме во секојдневниот живот, но одржувањето на аголните брусилки обично се игнорира, па би сакал да ги потсетам сите дека и тие треба да се одржуваат во процесот на употреба.
1. Секогаш проверувајте дали поврзувањето на кабелот за напојување е цврсто, дали приклучокот е лабав и дали дејството на префрлувањето е флексибилно и сигурно.
2. Проверете дали четката е премногу кратка и заменете ја четката навреме за да спречите прекумерни искри или да ја изгорите арматурата поради лошиот контакт на четката.
3. Внимавајте да проверите дали влезот и излезот на воздухот од алатот не се затнати и отстранете го маслото и прашината од кој било дел од алатката.
4. Навреме треба да се додаде маст.
5. Ако алатката не успее, испратете ја до производителот или назначената канцеларија за одржување на ремонт.
6. Проверете го означувањето нааголна мелница.Аголните брусници кои не можат да се користат се: необележани, оние кои не можат јасно да се обележат и оние кои не можат да се проверат, без разлика дали имаат недостатоци или не.
7. Проверете ги недостатоците на аголното мелење. Постојат два методи на инспекција: визуелна инспекција, директно користете ги очите за да ја набљудувате површината на аголната мелница за пукнатини и други проблеми;инспекција со перкусии, која е главниот дел од проверката на аголната мелница, методот е да се победи аголната мелница со дрвен чекан. звук, тоа покажува дека има проблем.
8. Проверете ја ротационата јачина на аголната мелница. Користете ист вид аголни брусилки од истата серија модели за проверка на јачината на ротација, а аголните брусилки што не се тестирани не смеат да се инсталираат и користат.
Електричните четки може да се користат во мотори со еднонасочна струја или мотори со наизменична струја, како што се електричните алати за општа намена, како што се рачнитевежбииаголни брусилки.Се користи за соработка со комутаторот за реализација на тековната комутација на моторот.Тоа е лизгачко контактно тело за моторот (освен моторот на кафезот на верверица) да спроведува струја. Кај моторот со еднонасочна струја, тој исто така е одговорен за задачата да ја менува (исправува) наизменичната електромоторна сила индуцирана во намотката на арматурата. докажа дека доверливоста на работата на моторот во голема мера зависи од перформансите на четката.
Поправка на истекување
Вообичаени дефекти кои предизвикуваат истекување на аголните брусилки се: истекување на статорот, истекување на роторот, истекување на седиштето на четката (аголна мелница со метална обвивка) и оштетување на внатрешната жица.
1) Отстранете ја четката за да одредите дали течат статорот, држачот на четката и внатрешните жици.
2) Исклучете ја линијата за поврзување помеѓу статорот и држачот на четката за да одредите дали од држачот на четката тече струја.
3) Независно измерете дали од роторот тече струја.
Роторот и држачот на четката може да се заменат само поради истекување, а статорот може да се превиткува или замени.
Прво, расклопете и проверете дали кожата на жици е оштетена.Користете мултиметар за да ја откриете шасијата, а потоа извадете го роторот и измерете го.Може да се измери дали роторот протекува или статорот протекува.Роторот може да се замени само.Статорот протекува за да види дали прашокот за јаглеродна четка и другите остатоци се акумулираат премногу и дали е предизвикано истекување.Исчистете го и потоа измерете го.Истекувањето значи дека намотката на статорот не е добро изолирана и проверете дали намотката е поврзана со обвивката или е влажна.Ако не, може само да се премотува.
Дефектот и начинот на решавање проблеми на аголната мелница.Аголната мелница користи сериски побудувачки мотор.Карактеристика на овој мотор е тоа што има две карбонски четки и комутатор на роторот.
Најчестите изгорени делови на овој вид мотор се комутаторот и крајот на намотката на роторот.
Ако комутаторот е изгорен, притисокот на јаглеродната четка генерално не е доволен. Кога моторот работи, ако струјата продолжи да биде голема, јаглеродната четка брзо ќе се истроши.По долго време, јаглеродната четка ќе стане пократка, притисокот ќе стане помал, а отпорот на контакт ќе биде многу голем.Во тоа време, топлината на површината на комутаторот ќе биде многу сериозна.
Ако делот за намотување е изгорен, тоа значи дека аголната мелница врши голем притисок на работното парче додека работи, силата на триење е многу голема, а моторот е премногу долго во преоптоварена состојба. Тоа е и затоа што струјата е пресилен.
Време на објавување: 11-11-2022 година
